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莱斯大学(Rice University)，1892年由德克萨斯州棉花巨富威廉·马歇尔·莱斯William Marshall Rice创建的莱斯大学(Rice University)，位于美国南方宁静的得克萨斯州休斯敦市郊，为美国南方最高学府，离市中心仅三英里车程。 莱斯大学曾与其它两所，北卡罗来纳州的杜克大学、田纳西州的Vanderbilt University齐名，号称为南方哈佛The Harvard of the South。 一直以来，莱斯大学在权威的《美国新闻与世界报道》全美综合大学排名中名列前20位，在最新的2015年《美国新闻与世界报告》排名为第19名。

有趣的发现：碳炔是世界上最强的材料

莱斯大学的计算模型证明碳炔是世界上最强的材料。

在过去几个世纪里，材料工程师一直致力于发展更强大的材料。金属曾经一马当先，而在最近几十年里纳米材料证明他们是地球上最强的材料。

根据赖斯大学发布的新闻稿，“碳炔是碳原子聚集在一起形成的链，这些碳原子通过双键或者交替的单键和三键连接在一起。”

就是这个简单的结构，碳炔已被证明比钢强200多倍，是石墨烯抗拉强度的2倍，石墨烯是前一届的纳米材料强度冠军。

“你可以把它看作一个薄到极限的石墨烯条带，厚度减少到只有一个原子，或者薄到极限的纳米管，”赖斯大学机械工程教授Boris Yakobson说，“这可能对纳米机械系统有用，在自旋电子元件中作为传感器，作为强、轻机械应用材料或用于能源存储。”

虽然碳炔过去已经在室温下合成，科学家们还没有找到一个方法来批量生产该材料。如果这个突破可以实现，这个新时代的轻、强的材料将会影响地球和太空中的产业。

莱斯大学大学生创业计划：解决停车难题的新技术

莱斯大学高级电气和计算机工程师团队的一项毕业设计解决了这个难题，他们将这项新的停车技术设计称为“ParkiT”。新系统比目前正在使用的传感器技术价格更低廉，而且还能够为停车场管理人员和服务人员实时提供准确的车位信息。这些信息可以通过一个电子信号或驾驶员友好应用程序实现与驾驶员的信息共享。

“停车是我们都曾面对过的一个困境，”ParkiT的团队成员詹妮弗 丁说。“我们开着车在停车场一圈圈地绕，好不容易认为自己发现停车位了，迅速把车开过去，结果发现那里停了一辆Mini Cooper。”　　团队的目标是为每个驾驶员和停车场经营者解决这个麻烦。　　“我们开发了一项新技术用于识别哪里有停车位，”丁说。“作为电器工程师，我们从摄像头和计算机图像以及传感器中找到不同的路径。我们的摄像头能够覆盖大型停车场50-100或更多的空位。”　　“摄像头拍摄了停车场每分钟的照片，”研究团队的成员奥马尔 特克说。“摄像头将图片发送到服务器上，在那里我们用计算机视觉和机器学习算法处理图片。当我们得到结果后，我们就会将信息显示到用户界面上供停车场运营者查看。”　　一旦停车场管理人员获得了这些信息，他们就可以通过数字标识或一个移动应用程序把信息通知给驾驶员，告诉他们哪里有停车位。　　除了丁和特克，团队成员还包括安德烈斯 赛德诺，肖恩 彼得斯以及安尼土 萨潘萨。　　“目前，还没有提供车位信息的低成本的户外停车场解决方案…，而且现有方案也不是非常准确，”赛德诺说。“这是很悲催的一件事，因为停车场管理者根本不知道他们的停车场具体情况，当停车场停满车辆的时候，管理人员不知道空置率到底是怎样的。更倒霉的是驾驶员，因为他们找不到车位。”　　目前正在使用的传感器系统，每个车位的成本大约400-800美元，而且它们必须安装在路面上。ParkiT系统每个车位的成本要比目前的技术降低50美元。